鋁合金因其輕量化、良好的擠壓性能、高回收利用率等優(yōu)點(diǎn)，被廣泛應(yīng)用于動(dòng)車車體的制造，鋁合金較碳鋼材料具有熔點(diǎn)低、導(dǎo)熱導(dǎo)電率高、膨脹收縮率大、合金元素含量高等特點(diǎn)，在焊接時(shí)更容易產(chǎn)生焊接缺陷。常見的缺陷可分為兩大類：焊縫外在缺陷和內(nèi)在缺陷。外在缺陷又分為外觀不良和尺寸超差兩部分。外在缺陷可通過目視（VT）發(fā)現(xiàn)，并能得到及時(shí)處理。內(nèi)在缺陷卻隱藏于焊縫內(nèi)部，不能通過肉眼觀察，只能通過觀測(cè)宏觀金相、PT滲透檢查或RT射線探傷檢查發(fā)現(xiàn)。內(nèi)在缺陷主要有裂紋、氣孔、未熔合、夾渣、未焊透等。因此，內(nèi)在缺陷更不易被發(fā)現(xiàn)，潛在危害性更大。 鋁合金焊接時(shí)容易產(chǎn)生焊接裂紋，常見形式有結(jié)晶裂紋和晶間液化裂紋。鋁合金焊接裂紋是在焊縫金屬結(jié)晶過程中產(chǎn)生的，稱為熱裂紋，又稱結(jié)晶裂紋，其形式有縱向裂紋、橫向裂紋（往往擴(kuò)展到母材）、根部裂紋、弧坑裂紋等。焊接時(shí)近焊縫區(qū)金屬或?qū)娱g金屬受熱時(shí)晶界上的低熔共晶被重新熔化，在拉伸應(yīng)力作用下沿晶界開裂形成液化裂紋。
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